Széchenyi gyakorlati tevékenysége
Széchenyi nem csak írt a reformokról, hanem konkrét tettekkel is bizonyította elképzelései helyességét. 1827-ben megalapította a Nemzeti Casino-t a Lloyd-palotában, ahol könyvtár, kávézó és billiárdterem várta a főurakat.
Gazdasági téren rengeteg újítást vezetett be. Létrehozta az első Takarékpénztárt, foglalkozott lótenyésztéssel és lóversenyzéssel. Építette a József hengermalmot jó minőségű liszt készítésére, és részt vett a Ganz Ábrahám vasöntödéjének sikerében is.
A közlekedésfejlesztés volt Széchenyi szívügye. 1832-ben hídegyletet alapított, amelynek eredménye a Lánchíd lett (1848). Ez volt az első állandó kőhíd Pest és Buda között - még a nemesek is fizettek érte hídpénzt! Megépítette a budai váralagutat (1865), elindította a Balatoni gőzhajózást (1846) és az Óbudai hajógyárat.
💡 Érdekes: Széchenyi 1840 után úgy érezte, hogy a közvélemény már nem őt követi, amit nagy kudarcként élt meg.
A vasútépítés terén 1846-ban megnyílt a Pest-Vác, 1847-ben a Pest-Szolnok vonal. Széchenyi a Batthyány-kormányban közlekedési miniszter lett, de a Bach-rendszer elleni kritikája miatt üldözték, és 1860-ban öngyilkosságot követett el.